Izolovaný styk kolejového obvodu, který leží mezi námezníkem a výhybkou.
Při jízdě proti hrotu jeho uvolnění nezaručuje volný průjezdný profil a nelze tedy dovolit jízdu dalších vozidel. To lze až po uvolnění dalšího kolejového obvodu ve směru jízdy nebo kontrole volnosti profilu pohledem do kolejiště.